Lęrum snjórušning af Tżrolbśum - Brenner-skarš

Žaš fyrsta sem žarf aš gera er aš breyta lögum og leyfa Vegageršinni og/eša Björgunarsveitum aš fjarlęgja yfirgefna bķla sem stoppa hreinsunarstarf. Žaš nęsta er aš lęra af Tżrolbśum.

Brenner-skarš - Brenner Pass "Bridge of Europe"

Ég įtti leiš um Brenner-skarš ķ jśli og žegar ég įttaši mig į mannvirkinu, hrašbrautinni sem er 49,1 km brś žį fannst mér stęrstu brśarmannvirki į Ķslandi agnarsmį ķ samanburši. Brenner-skarš er fjallvegur milli Ķtalķu og Austurrķkis ķ Ölpunum ķ gegnum Noršur og Sušur Tżrol.

Į einum staš var fariš yfir lķtiš fjallažorp ķ dal einum og tępir 200 metrar nišur. Žį fannst mér Brennerbrśin mikilfengleg. Žar er brśarhandrišiš svo hįtt uppi aš sundlar alla fugla er į setjast.

Framkvęmdir hófust įriš 1959 og lauk 1963. Lest gengur einnig yfir skaršiš og mannvirkiš žekkt fyrir aš vera hįtt upp įn jaršgangna.

Žaš snjóar ķ 1.370 metrum. Snjórušningur er vel žróašur og koma fjórir snjóplógar og taka alla brautina. Žegar žeir koma ķ nęsta svęši, žį taka nęstu viš og svo koll af kolli.
Getum viš eitthvaš lęrt af Tżrolbśum viš snjórušning į Reykjanesbraut og Hellisheiši?

Brśin var ekki hönnuš fyrir žungaflutninga sem eru ķ dag. Ef žaš veršur óhapp og umferš stoppar, žį er löng röš af trukkum sem bķša į brśnni. Žaš er helsta ógnin ķ dag,
aš brśin hrynji. Žvķ er veriš aš leggja leiš fyrir flutninga- og faržegalestir. Jaršgöngin verša 64 km. Brenner Base Tunnel (BBT) sem opna 2032.

Žaš žrišja: Žegar upplżsingar um Brenner-skarš eru skošašar žį er žaš fyrsta sem kemur er sektir ef bķlar eru ekki į vetrardekkjum eša kešjum. Žaš eru allt of léttvęgar sektir ef fólk er į sumardekkjum ķ snjóstormi hér į landi.

Brenno

Žrķr snjóplógar sem hreinsa hrašbrautina. Žeir skipta hrašbrautinni nišur ķ hólf. Žannig aš žessir sjį um hluta af leišinni.


mbl.is „Hvernig ętlum viš aš bregšast viš“
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Klįfar į Ķslandi

Allir ķslensku klįfarnir sem til eru, eru yfir fljót. Engir eru til aš ferja feršamenn upp į fjöll. Ķslendingar hafa meira talaš um aš byggja klįfa heldur en aš framkvęma. En įhugaveršar hugmyndir eru į prjónum.
 
Žegar ég heimsótti Dólómķta og Gardavatn ķ jślķ mįnuši žį upplifši ég žróaš samgöngukerfi meš klįfum og voru žeir vel nżttir til aš koma feršamönnum į "erfiša" staši og žroskuš skįlamenning tók viš. Allt mjög snyrtilegt og mikil fagmennska.
Ég feršašist meš klįfum til: Mt. Baldo viš Gardavatn, hękkun: einn Eyjafjallajökull. Efra Breišholt Bolzano, hluti af Borgarlķnu bęjarins. Seizer Alm hįsléttan og um Rósagaršinn ķ Dólómķtunum. Sjį myndir į žręšinum Brżr og klįfar į Ķslandi og vķšar.
 
Skošaši žróun į Ķslandi. Ķ fjölmišlum er fyrst minnst į klįf 1874 yfir vestari Jökulsį ķ Skagafirši. Nęst er hugmynd um klįf į Skįlafellsjökli 1990. Sķšan upp ķ Klif ķ Vestmannaeyjum 1996. Klįfur ķ Hlķšarfjall 1998 og klįfur upp ķ Bolafjalli 2006.
Fjórar hugmyndir sem unniš hefur veriš meš hafa birst sótt um byggingarleyfi. En svo kom heimsfaraldur og allt stopp eša hvaš?
2022 - Esjuferja - Hugmyndir lagašar fram į nż
2021 - Eyrarfjall į Ķsafirši - 45 manns ķ klįf
2017 - Klįfur į topp Hlķšarfjalls - Hlķšarhryggur ehf.
2015 - Esjuferja ehf sótti um aš setja upp klįf į Esjuna, tekur 80 manns ķ ferš. Kostnašur 3 milljaršar žį. Hafnaš af Hverfisrįši Kjalarness
2014 - Rannsóknir - Vindmęlir į Esju 
2012 - Klįfur į Kistufell 2012, draumur
 
Persónulega tel ég aš klįfur og fjallahótel į Skįlafelli og Hlķšarfjalli gęti gengiš žvķ hęgt aš nżta allt įriš. Ķsafjöršur og Esjan eru erfišari nema rekstrarašilar eigi įs ķ erminni. 
 
Fjallaskįli eša fjallahótel žarf aš vera į endastöšinni og žį geta feršamenn notiš śtsżnis, fariš ķ gönguferšir, gengiš, hlaupiš, hjólaš eša skķšaš nišur fjalliš. Einnig getur įhugafólk um hverskonar svifflug nżtt klįfferjuna. Noršurljósa- og stjörnuskošun er möguleg og ķ góšum veitingasal er hęgt aš halda allskonar veislur į stórbrotnum staš. Hér er komin stórgóš višbót viš feršažjónustu.
 
Ég hvet til umręšu um byggingu klįfferja upp į fjöll. Žęr hafa umtalsverš umhverfisįhrif og starfsemin sem upp sprettur ķ kringum samgöngubótina žarf aš vera sjįlfbęr. Viršist vera fyrirstaša hjį yfirvöldum en raflķnur eru ofanjaršar og skapa mikla sjónmengun. Klįfferjur eru afturkręfar framkvęmdir. 
Björgunaržyrla žarf aš ęfa björgun śr klįf žvķ klįfferja getur bilaš eša stoppaš. Ķslenskt stormvešur lokar fyrir samgöngur og žoka getur dregiš śr feršaįhuga. Žvķ žarf aš gera įętlanir meš žetta ķ huga.
 
Sušur-Tżrol var eitt fįtękasta rķki Evrópu fyrir strķš, svipaš og Ķsland. Eftir strķš žį breyttist allt. Klįfar voru notašar žegar verja žurfti fjallaskörš og žegar strķšinu lauk, žį var hęgt aš nżta žį til aš ferja feršamenn upp į hęstu sléttur og tinda til aš skķša eša njóta feguršarinnar.
Viš eigum aš geta lęrt helling af Tżról- og Alpabśum.
 
Samgöngukerfi
 
Mynd af samgöngum og gönguleišum ķ Rósagaršinum sem er į Heimsminjaskrį UNESCO. Samanstendur af klįfferjum og skķšalyftum.

mbl.is Hugmyndir um ferju į Esjuna lagšar fram į nż
Tilkynna um óvišeigandi tengingu viš frétt

Um bloggiš

Sigurpáll Ingibergsson

Höfundur

Sigurpáll Ingibergsson
Sigurpáll Ingibergsson
Hornfirðingur búsettur í Kópavogi. Árgerð 1965.
Des. 2022
S M Ž M F F L
        1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 13 14 15 16 17
18 19 20 21 22 23 24
25 26 27 28 29 30 31

Myndaalbśm

Nżjustu myndir

  • IMG 4410
  • IMG 4385
  • IMG 4421
  • Á afskekktum stað
  • Tíminn051071

Heimsóknir

Flettingar

  • Ķ dag (2.2.): 0
  • Sl. sólarhring: 11
  • Sl. viku: 68
  • Frį upphafi: 0

Annaš

  • Innlit ķ dag: 0
  • Innlit sl. viku: 54
  • Gestir ķ dag: 0
  • IP-tölur ķ dag: 0

Uppfęrt į 3 mķn. fresti.
Skżringar

Innskrįning

Ath. Vinsamlegast kveikiš į Javascript til aš hefja innskrįningu.

Hafšu samband